DJI Mini 5 Pro : EASA confirme le C0 malgré le débat des 250 g
DJI Mini 5 Pro : EASA confirme le C0 malgré le débat des 250 g
Technologie

DJI Mini 5 Pro : EASA confirme le C0 malgré le débat des 250 g

L’info à retenir

En bref, l’EASA confirme que le DJI Mini 5 Pro conserve sa certification C0, même si certains exemplaires dépassent légèrement 250 g. Le standard prEN 4709-001 autorise une tolérance d’environ 3 % sur la masse maximale au décollage lors de la certification. Résultat : en France/UE, on reste dans le cadre C0/A1 (vols proches des personnes sous conditions). 
DJI affiche d’ailleurs le statut C0 et un poids annoncé de 249,9 g ± 4 g sur ses pages officielles.


En Europe, le DJI Mini 5 Pro reste C0 malgré des variations de poids autour de 250 g, car la norme prEN 4709-001 prévoit une tolérance de fabrication. En France, vous volez donc en A1, avec des obligations allégées. Vérifiez toutefois les règles locales si vous voyagez hors UE.

Pourquoi c’est important en France

Infographie sur les règles drones en France/UE : pictogrammes C0 et A1, carte de France avec étoiles UE, drone, icône d’enregistrement, personnes (A1), balance 249,9 g ± 4 g, badge Conformité de classe UE.

Concrètement, C0 = contraintes minimales : enregistrement simplifié, formation en ligne de base, et opérations A1 sous réserve de respecter les zones et la sécurité. Par ailleurs, la variation “± 4 g” mentionnée par DJI et les assureurs rappelle qu’une balance domestique n’est pas la loi : c’est la conformité de classe qui prime en UE.

Et ailleurs (US/UK/Canada) ?

Ailleurs, les autorités sont moins tolérantes : FAA, CAA et Transport Canada considèrent qu’au-delà de 250 g, même légèrement, on perd les exemptions sub-250 g, avec en pratique plus d’enregistrements/licences et de restrictions (ex. vols au-dessus des personnes). Donc, si vous voyagez, adaptez vos pratiques.

Conseil Tic & Toc (clair et utile)

“Vole malin, filme épique.”

  • En France/UE : volez C0/A1, activez Remote ID si requis par vos scénarios et gardez votre doc de conformité sous la main.

  • Hors UE : vérifiez la règle locale avant la mission (poids effectif, enregistrements, catégories de survol). Un workflow simple : check pays → enregistrement → zone → assurance.

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